Journal de bord du 4L Trophy

DeguiseToi.fr partenaire d’une équipe du 4L Trophy.

 

Suivez les aventures de cette équipe grâce à ce journal de bord.

 

Jour 1

219 kms Bordeaux – Saint Jean de Luz
Départ à 13h30, voyage sans problème, la voiture chauffe un peu beaucoup.
Le GPS indiquait 2h de route, mais on s’attendait à au moins une heure de plus.
Il fait beau et on est pressé d’être sur la ligne de départ du 4L Trophy 2014.
16h53 arrivée à Saint Jean de Luz
Vérification technique validée. Première intervention technique : remplacement de l’anneau de remorquage, opération réussie. Demain, vérification administrative et tout sera bon pour le départ.
Repos prévu dans une auberge de jeunesse.
Ici, rouler en 4L passe inaperçu…

 

J-2 Départ de Lyon, place Carnot à 15h30.


Rencontre avec les autres participants Lyonnais. Nous étions une quarantaine. Dans toute cette agitation, nous avons frôlé la panne d’essence mais la station essence d’un supermarché nous a sauvé de la catastrophe 15 minutes après le départ. Ça commence bien !
Premier démarrage en côte réussi.
Nuit prévue à Bordeaux vers 1 h du mat…

 

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J3, samedi 15/02 Le grand départ vers l’Afrique – 306 kms

Petite grasse mat.
Briefing à 12h30
Départ vers le port pour prendre le bateau en direction de Tanger.
Embarquement à 16h30 pour une magnifique traversée un peu mouvementée en raison d’une forte houle. Durant le voyage, nous avons réglé les formalités administratives puis nous avons profité du paysage.
A notre arrivée à 18h30, on nous a distribué le fameux « Road Book », qui contient le parcours et toutes les indications pour trouver notre route à l’aide de la boussole. Et bien, une chose est sûre, ça va nous changer du GPS ! On ne va peut-être pas avoir de problèmes mécaniques, mais des soucis d’orientation, ça c’est certain….

Bivouac du soir à l’université de Rabat après nos 300 premiers kilomètres parcourus au Maroc.

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J4 – Dimanche 16/02 – Rabat – Boulajoul

Samedi soir, sous la pluie, mais c’était bien sympa.

Le départ était prévu à 7h00 mais nous nous sommes réveillés à 8h30…
Donc il a fallu se dépêcher pour prendre le départ pour une étape de 277 kms.
Le paysage change de plus en plus et ça devient vraiment sympa à voir.
Nous avons traversé pleins de magnifiques petits villages : Meknes, Rane, Akrane, Timahdite…
Bonne pause de midi, fidèles à nos estomacs avec des pâtes à la carbonara… Si, si, c’est possible ! Ventres bien pleins, nous avons repris la route.
Notre 4L, Natacha, est en pleine forme.
Arrivée à Boulajoul à 16h sur le bivouac, traditionnel plein d’essence et briefing des organisateurs.
Tajine pour tous …

 

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J4 – Dimanche 16/02 – Rabat – Boulajoul (suite)

Samedi soir, sous la pluie, mais c’était bien sympa.
Le départ était prévu à 7h00 mais nous nous sommes réveillés à 8h30…
Donc il a fallu se dépêcher pour prendre le départ pour une étape de 277 kms.
Le paysage change de plus en plus et ça devient vraiment sympa à voir.
Nous avons traversé plein de magnifique petits villages : Meknes, Rane, Akrane, Timahdite…
Bonne pose de midi, fidèles à nos estomacs avec des pâtes à la carbonara… Si, si, c’est possible ! Ventres bien pleins, nous avons repris la route.
Notre 4L, Natacha, est en pleine forme.
Arrivée à Boulajoul à 16h sur le bivouac, traditionnel plein d’essence et briefing des organisateurs.
Tagine pour tous …
108 719 kms au compteur.

J5 – lundi 17/02 Boulajoul – Merzouga
315 kms dont 45 kms de piste.
Classement 666ème. (El Diablo !)

Partis de Boulajoul, Natacha s’est élancée ce matin en direction de la région de Merzouga. Après la découverte de ses premiers kilomètres de piste, nous avons posé la tente au pied des magnifiques dunes de l’Erg Chebbi.
Cette journée a été marquée par le temps fort humanitaire du raid : la traditionnelle cérémonie de remise des dons au profit de l’association « Enfants du désert ». Nous avons déchargé la 4L des fournitures acheminées depuis la France : c’était un moment vraiment sympa !

Interview de la responsable enfants du désert :

« Au niveau quantité, il semblerait que ce soit aussi bien que l’année dernière. En 2013, les dons représentaient 60 tonnes. » Mais l’apport des Trophistes ne s’arrête pas là : « Pour la 3e année consécutive, j’ai demandé aux étudiants de nous aider pour construire des écoles. Cette année, à l’heure qu’il est, on est sûr de bâtir deux écoles. 20 000 enfants bénéficient de vos dons. Grace à vous, on peut pallier de nombreux besoins.

Ensuite, elle a rajouté :

« Cette année, on a eu un don magnifique avec un étudiant qui a trouvé un sponsor qui nous a offert 11 machines respiratoires. Un grand merci car ce seront des vies qui seront sauvés. C’est une grande émotion pour nous, du fond du cœur, merci ! »

Merci à tous les enfants et à nos sponsors.

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J6 – mardi 18/02 – Boucle 1 autour de Merzouga.
120 kms dont 93 kms de pistes

Lever 9h pour une nouvelle journée de fou.
La voiture est au top mais les gros sauts dans le sable ont entrainé quelques « petits » dégâts.
A notre arrivée à 16h30, petit passage en méca :
On a explosé la plaque de protection de devant, perdu la fixation du radiateur, le pare choc avant a reculé, il touche la roue et il va falloir en couper un bout ….
Le coffre ferme mal et la direction sera sérieusement à revoir.

En espérant que ça tienne demain pour la deuxième étape du même type.

Heureusement à notre arrivée, il y avait le couscous de Brahim !

C’était de la folie !!!!

Voir le JT n°5 : Remise des dons à l’association enfants du désert

http://www.dailymotion.com/video/x1cpf49

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J7 – mercredi 19/02 – Boucle 2 autour de Merzouga
113 kms

Natacha est toujours au top !
Parcours vraiment super cool.
On s’est ensablé une fois mais tout le monde nous a aidé à nous en sortir.
On est monté au sommet des dunes pour déjeuner: magnifique spectacle…
Nous avons enfin sorti les tongs et les shorts tellement il faisait beau.
Arrivée au bivouac vers 19h.  Nous avons bien pris notre temps pour discuter avec les habitants des villages que nous avons traversés. Les adultes ont plein d’incroyables histoires à raconter, les enfants sont toujours en quête de ce qu’on pourrait leur donner. Heureusement qu’on avait prévu un stock de bonbons…
Bon, avec tout ça, le classement n’est pas terrible mais on est toujours en course et c’est le principal !

724ème du groupe 2 au classement de l’étape.
1043ème au classement général.

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J8 et J9 – Etape Marathon 1/2 et 2/2

Jeudi 20/02 − 163 kms
Natacha souffre…
Les ennuis avec la direction se sont accentués.
Toujours de la piste et donc au bout d’un moment tout a lâché…
Nous avons dû attendre le passage d’un mécanicien afin qu’il répare.
Il a tout mis en œuvre et nous avons pu continuer jusqu’à un bivouac sauvage alors que la nuit était déjà tombée, nous avons pris un peu de repos.

Vendredi 21/01,
Nous avons pû reprendre la route. Mais notre voiture n’en fait maintenant qu’à sa tête. Difficile à maîtriser, nous nous sommes renversés sur le bord de la route. Tout a volé ! L’avantage de la 4L pour ce genre de course, c’est sa légerté. Quelques paires de bras nous ont aidé à la remettre sur ses roues. De nouveau, nous avons dû attendre un garagiste pour les réparations.
En espérant pouvoir rallier Marrakech ce soir pour passer la ligne d’arrivée.

 

 

Passage de la ligne d’arrivée.
Samedi 22/02 – 4h du matin

Classement d’étape : 943ème
Classement général : 976ème

Le garagiste marocain de Zagora a fait du bon boulot. Il a changé la crémaillère de direction. Suite à sa pirouette, Natacha s’en tire avec quelques bosses. Nous sommes donc repartis pour Marrakech que nous avons enfin rallié à 4h du matin dans la nuit de vendredi à samedi.

Bien accueillis, nous avons pu manger malgré l’heure tardive et goûter la joie de dormir dans un vrai lit dans un hôtel bien sympa.

Réveil à 12h45 pour la dernière journée qui sera marquée par la remise des prix et … une grosse fiesta !!!

Le retour en bateau est prévu lundi 24 à Tanger.

Le 4L Trophy a permis cette année la collecte de 60 tonnes de dons au profit des enfants du désert et deux écoles seront construites.

 

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